5 दिसंबर को 1,000 से अधिक उड़ानें रद्द—भारतीय विमानन इतिहास का सबसे बड़ा झटका
Indigo Crisis: देश की सबसे बड़ी एयरलाइन इंडिगो ने पिछले सप्ताह हुए बड़े पैमाने पर उड़ान संकट पर आधिकारिक रूप से माफी मांग ली है। कंपनी के सीईओ पीटर एल्बर्स ने सोमवार को सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म X (पूर्व ट्विटर) पर जारी अपने 2 मिनट 40 सेकंड के वीडियो संदेश में यात्रियों से बिना शर्त माफी मांगी और संकट की पूरी पृष्ठभूमि के साथ-साथ मौजूदा स्थिति पर विस्तृत अपडेट साझा किए।
संकट कैसे शुरू हुआ?
FDTL नियम लागू होते ही इंडिगो का रोस्टर ढह गया**
2 दिसंबर 2025 से DGCA द्वारा लागू किए गए नए पायलट ड्यूटी टाइम एवं रेस्ट नियम (FDTL) के लिए इंडिगो के पास पर्याप्त पूर्व-तैयारी नहीं थी।
नतीजा—कंपनी का पूरा रोस्टर अचानक प्रभावित हो गया।
5 दिसंबर को हालात सबसे बदतर रहे:
- एक ही दिन में 1,000 से ज्यादा उड़ानें रद्द
- सैकड़ों उड़ानें घंटों विलंबित
- देशभर के एयरपोर्ट्स पर यात्री फंसे
- यह भारतीय विमानन इतिहास का सबसे बड़ा एक-दिवसीय रद्दीकरण बन गया
सीईओ एल्बर्स ने दी यह बड़ी जानकारी
अपने वीडियो संदेश में सीईओ ने कहा कि कंपनी ने “अभूतपूर्व चुनौतियों” का सामना किया, लेकिन पूरी टीम की कोशिशों से अब स्थिति नियंत्रण में है।
उनके द्वारा बताए गए प्रमुख बिंदु:
- इंडिगो का संचालन अब पूरी तरह स्थिर हो चुका है
- कंपनी का पूरा नेटवर्क — 138 घरेलू और अंतरराष्ट्रीय गंतव्य — बहाल
- ऑन-टाइम परफॉर्मेंस (OTP) 91% तक पहुंची
- यात्रियों को अब तक 827 करोड़ रुपये से अधिक का रिफंड प्रोसेस
- लगभग सभी देर से पहुंची बैगेज यात्रियों को वापस की जा चुकी
- भविष्य में ऐसे संकट से बचने के लिए लॉन्ग-टर्म सुधार योजनाएं शुरू
एल्बर्स ने स्पष्ट कहा कि इस घटना ने कंपनी को “गहरी सीख” दी है और यात्रियों की असुविधा के लिए वे पूर्णतः जिम्मेदारी लेते हैं।
सरकार का कड़ा कदम: विंटर शेड्यूल में 10% कटौती
स्थिति की गंभीरता को देखते हुए नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने इंडिगो पर बड़ी कार्रवाई करते हुए आदेश दिया है कि:
- अक्टूबर 2025—मार्च 2026 के पूरे विंटर शेड्यूल में
10% उड़ानें अनिवार्य रूप से कम करनी होंगी
इससे कुछ रूट्स पर उड़ानों की उपलब्धता में कमी आ सकती है।
यात्रियों का आक्रोश जारी—कमेंट्स में गुस्सा झलका
सीईओ के माफी वीडियो पर हजारों प्रतिक्रियाएँ आईं, जिनमें से बड़ी संख्या यात्रियों के आक्रोश को दर्शाती है।
प्रमुख शिकायतें:
- कई यात्रियों का बैगेज अभी भी गायब
- कुछ को पूरा रिफंड नहीं मिला
- कई रूट्स पर अब भी देरी
- कई लोगों ने वीडियो को “औपचारिक माफी” व “इमेज मैनेजमेंट” बताया
इंडिगो ने यात्रियों से अपील की है कि वे अपनी शिकायतें आधिकारिक चैनलों—वेबसाइट या कस्टमर सपोर्ट—के माध्यम से दर्ज करें।
विश्लेषण: भारतीय विमानन क्षेत्र को क्या सीख मिली?
यह संकट इस बात की ओर स्पष्ट संकेत करता है कि—
- नियामकीय बदलावों के लिए एयरलाइंस की पूर्व-तैयारी बेहद महत्वपूर्ण है
- जोखिम प्रबंधन और ऑपरेशनल बैकअप पर अधिक निवेश की आवश्यकता
- देश की सबसे बड़ी एयरलाइन भी सिस्टम ओवरलोड का शिकार हो सकती है
